「孤单海陆空」- 陆：世界上最孤独的车站

本篇的主角上白滝车站，位于JR北海道的石北本线上，原本是为了货运而设置的，于早期停运货物后便渐渐没落。随日子过去，此站更逐渐变得几乎没有乘客，只余下高中女生原田华奈一个。

由于人烟稀少而连年亏损，铁路公司计划关闭此站。此举却引来所有的村民联名请愿。他们希望保留车站，要求「至少营运到原田毕业为止」，而铁路公司亦接受了此项请愿。于是，往后的三年，原田华奈成了上白滝站唯一的乘客，上白滝站亦成了只为她服务的车站。站内没有站长，没有卖票设施，每天只有往及返的列车各一班。由于这个车站的存在意义就只为了原田一个人，故被大家冠以「世界上最孤独的车站」的称号。

三年过去，随着原田华奈的毕业，完成使命的上白滝站亦于2016年3月正式关闭。

听毕这个车站的故事，感受到暖暖的温情。感动的除了是车站继续营运，更是背后村民们对原田华奈的照顾，还有铁路公司人性化的通融。简单一句，就是长大后于社会打滚已久的我们日渐丧失的 ---- 人情味。人情味包含的，是关爱，是同情，也是包容。在羡慕原田得到窝心关怀的同时，也问问自己能否对他人付出如村民及铁路公司般的体贴？

上白滝站的关闭令很多当地村民都感到不舍。但我相信只要大家心中的人情味仍在，哪管它是上白滝还是上白泥，北海道还是弥敦道，温情的故事同样可以在我们身边不断上演。


参考资料：
https://kknews.cc/zh-hk/news/nxn44v8.html

「孤单海陆空」- 空：错爱一生的孤独之鸟

被人们称为世界上最孤独的鸟的，是居于纽西兰马纳岛的塘鹅Nigel。

纽西兰政府于90年代时，为了吸引塘鹅在了无人烟的马纳岛定居生活，开始在沿海地区建造80多座塘鹅泥雕，并配以太阳能扬声器播放海鸟的鸣叫声，希望以假鸟吸引塘鹅们留居岛上。然而，大部分塘鹅在发现雕像群是假鸟的时候，也会选择拍翼远走，不再停留，唯独Nigel是例外。

Nigel一直没有离开岛屿，并且每天也会待在特定的一座雕像旁，朝它跳求偶舞，用幼颈磨蹭雕像示好，甚至会替它筑巢和「理毛」。两者「相爱」有三年之久，当中岛上亦曾有其他塘鹅一度短暂停留栖息，不过Nigel也未有理会，始终选择守护在「女友」身旁。三年后，Nigel的生命迎来终结，被发现于该座雕像身上死去。

不少人觉得伤心，亦不少人认为这是一个凄美的爱情故事。当中触动大家的，可能是Nigel那即使没有回报及回应，仍不断付出无条件的爱。其实从我们降临世上一刻，便接受着这种爱。他们不知道我们将来会如Nigel般真心回报，还是像雕像般毫无反应，却仍依旧为我们「筑巢」，为我们「理毛」，为我们做着许多，付出许多。我们对此种疼爱又是否如石像鸟般毫无察觉及反应？

我们都会为Nigel的际遇觉得不忍，却未必人人都会为自己那对爱充耳不闻、觉得理所当然的态度而感到不妥。


参考资料：
https://www.hk01.com/寵物/156929/

「孤单海陆空」- 海：世界上最孤独的鲸鱼

本篇主角为一条被命名为「52赫兹」的蓝鲸，被誉为世界上最孤独的鲸鱼。

1989年，美国海军在太平洋监听到一个很奇怪的声音，听起来像是一头蓝鲸在唱歌，但是频率却非常不寻常。一般蓝鲸的声音频率通常介于10至40赫兹之间，但这只神秘的鲸鱼的频率，却达到52赫兹之高，因而以此命名。

这代表什么？这意味着蓝鲸52赫兹发出的声音永远无法被其他鲸鱼听到，不能与其他同伴沟通。而它独自于深海中以无人（其实是无鲸）听得见的声音唱着歌的景象令人心酸，是以冠上「最孤独鲸鱼」的称号。

不少人都对这头蓝鲸的遭遇很有感触，启发了不同图画、绘本、电影及歌曲的创作。台湾歌手陈绮贞也为此蓝鲸创作名为「52 赫兹」的歌曲，当中「因为我爱，因为我活着，因为孤独，我探索」的歌词表达出这头孤鲸对爱及理解的渴望与找寻。

52赫兹是否真的如此寂寞？无人真正知道。不过大家的作品及感触，却正正反映着我们对此蓝鲸的感情投射。我们的投射，是因为我们都曾像它一样，尝试过独自一人面对此大世界的孤独，经历过不被理解的时候，体验过努力表达却无人明白的时刻。我们的感触更深，因为我们并非像52赫兹般有着与他人永远无法沟通的先天阻碍，却仍然有着不同程度的情感阻隔。

也许渴望被理解、被聆听的，并非于海底唱着歌的52赫兹，而是我们。

参考资料：
https://www.adaymag.com/2021/06/18/52-hertz-documentary.html